สมาชิก login
ชื่อ:
รหัส:
 ค้นหารถโดยใช้รหัสรถยนต์

< คลิกวิธีดูรหัส

 ค้นหารถมือสอง
ประเภท:
ยี่ห้อ:
รุ่น:
แบบ:
สี:
ปี:
ช่วง:
ราคา:

 รถมือสองทั้งหมด
รวมรถมือสอง TOYOTA TOYOTA
เบนซ์ Mercedes-Benz


    วิธีการ modify เบรคให้ดีขึ้น 
     

วิธีการ modify เบรคให้ดีขึ้น

1. เปลี่ยนผ้าเบรกใหม่
       เป็นวิธีแรก ที่นักซิ่งเริ่มทำกันเมื่อรู้สึกว่า เริ่มจะเบรกไม่อยู่ คื่อการหาผ้าเบรกเกรดที่ดีกว่ามาใช้แทน ผ้าเบรกที่เกรดสูงกว่ามาตราฐาน OEM จากโรงงาน คือผ้าเบรกที่มีคุณสมบัติทนความร้อนสูงขี้น และมีความฝืดสูงจำพวก Semi Metallic ที่มีส่วนผสมของ พวก Orgarnic , Sinter Metal , ไฟเบอร์ , ผงอลูมิเนียม และผงทองแดง พวกนี้จะมีแรงฝืดที่อุณหภูมิสูง คือตอนจานเบรกร้อนจะจับตัวดี แต่ตอนเย็นๆอาจจะลื่นๆ ซึ่งผู้ใช้ต้องควรระวัง

การเลือกซื้อ
       ผ้าเบรกพวก Woven Lining หรือพวกที่โฆษณาว่าเป็นผ้าทองแดง ราคาถูก พวกนี้ไม่ต่างจากของ OEM มากเท่าไหร่ แค่นำทองแดงมาผสมให้ดูดี แต่ใช้งานตอนเย็นๆก็เบรกดี แต่พอร้อนๆหน่อยเบรกไม่อยุ่ซะงั้น พวกนี้ไม่ควรเลือกซื้อครับ
ผ้าเบรกพวก Semi Metallic ราคาจะอยู่ที่หลักพันต้นๆ ถึงหลักพันปลายๆ ขึ้นอยู่กับส่วนผสมของแต่ละยี่ห้อ ถือว่าใช้ได้ดีกับรถซิ่งตามท้องถนน ข้อเสียคือกินจานเก่ง และอาจมีผงดำติดล้อแม็ค ส่วนพวก Fully Metallic ราคาจะอยู่หลัก 3 พันขึ้น พวกนี้เบรกอยู่ดี แต่อาจมีเสียงดังบ้าง จานเบรกจะสึกหรออย่างรวดเร็ว คุณภาพดีมากแต่ราคาก็สูงตามขึ้นไปด้วย ถ้าการเบรกไม่ขนาดหักโหมแบบ One Make Race แบบ Semi ถือว่าเพียงพอต่อการใช้งานแล้ว ในรถที่ใช้ในสนามจริงๆมักจะใช้แบบล้อหน้ายี่ห้อหนึ่ง แต่ล้อหลังอีกยี่ห้อ หรือคนละชนิดกันเลย ขึ้นอยู่กับทีมช่างจะเลือกใช้ให้เหมาะกับการขับขี่ขอ งนักแข่งแต่ละคน

2. เปลี่ยนเป็นระบบดิสเบรกหลัง
         สำหรับรถที่เป็นดรัมเบรกหลัง การเปลี่ยนเป็นระบบดิสเบรก เป็นทางเลือกที่ดี ส่วนมากนิยมซื้อชุดดิสเบรกจากเชียงกง ของเก่ายี่ปุ่นตรงรุ่นมาใส่ การเลือกซื้อชุดดิสเบรค ควรเลือกให้ตรงรุ่นกับรถที่เราใช้อยู่ จุดยึดต่างๆต้องเหมือนกัน สายเบรกมือต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ไม่ขาดหาย จานดิสเบรกยังหนาไม่เป็นรอย ผ้าเบรกยังหนาใช้ได้อีกนาน สายอ่อนเบรกไม่แตกร้าว และคานปีกนกที่ติดมาต้องไม่บิดเบี้ยวเพราะการกระแทก หรือเกิดการชน แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดในการเปลี่ยนดิสเบรกหลัง คือต้องเปลี่ยนดิสเบรกหน้าให้มีขนาดโตขึ้นตามขนาดของ รถที่เราหยิบยืมดิสเบรกหลังเข้ามา  รุ่นที่เป็นดิสเบรกหลัง สังเกตุได้ว่าจานดิสเบรกหน้าจะโตกว่า รุ่นดรัมเบรก จึงควารหาดิสเบรกหน้ามาใส่ให้ตรงรุ่น  เพราะฉะนั้นแรงจับหลังอาจมีมากกว่า เกิดอาการท้ายปัดได้ ส่วนสำหรับผู้ที่เปลี่ยนดิสเบรกหลังแล้วรู้สึกว่าเบร กไม่อยู่ จานเบรกหลังไม่จับ ส่วนมากมักเกิดจาก วาล์วลดแรงดันน้ำมันเบรก เป็นวงจรลดแรงดันน้ำมันที่จะไปสู่ล้อหลัง ต้องเปลี่ยนใหม่ให้ตรงกับรถรุ่นที่เป็นดิสเบรกหลัง

 

เครดิต http://www.hondaloverclub.com/forums/showthread.php?t=13289

 
     
 
 อ่าน[7662]        
 
     
   บทความเกี่ยวกับ รถยนต์ อื่นๆที่น่าสนใจ  
 
 
  หัวเรื่อง อ่าน
ลมยาง 6934
ความหมายของแรงม้าและแรงบิด 6453
วิธีดูแลระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ 9946
สุดยอดเครื่องยนต์ ดีเซลเทอร์โบ 1 KZ - TE 16015
เทคนิคการปฏิบัติ หลังซื้อเครื่องยนต์มือสอง 8857
ชนิดของผ้าดิสก์เบรก 6075
ข้อควรคำนึงในการทำประกันรถ 5112
อัตราค่าปรับ พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 (รู้ไว้เผื่อโดนฟันเกินราคา) 16006
วิธีการแปลงสภาพรถ 7326
ดิฟเฟอร์เรนเชียล “กลาง” ในรถขับเคลื่อนสี่ล้อ 6389
 
ดูรายการทั้งหมด รถมือสอง รถบ้าน 
 
     
     
 
ติดต่อเรา เว็บไซต์ในเครือบริษัท
บริษัท พิธานพาณิชย์ จำกัด www.รักเมืองไทย.com เว็บไซต์ รับฝาก-ขาย สินค้ามือสอง
438,438/1-2 หมู่ 1 ตำบลปากคลองบางปลากด www.trumq.com จำหน่ายสินค้าเกรดพรีเมี่ยม แบรนด์ Trumq
อำเภอพระสมุทรเจดีย์ จังหวัดสมุทรปราการ 10290 www.phithan-toyota.com ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์โตโยต้า ศูนย์บริการมาตรฐาน และ ศูนย์ซ่อมตัวถังและสี
คลิกเพื่อดูแผนที่ใน google map www.phithanparts.com ศูนย์รวมอะไหล่แท้ อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์โตโยต้า และ เครื่องมือช่างมาตรฐานศูนย์บริการ
โทร : 02-021-2288 ต่อ 1 www.trumqbadminton.comทรัมแบดมินตัน สนามมาตรฐาน 12 คอร์ท อาหารเครื่องดื่มโดยครัวรักเมืองไทย
อีเมล : usedcar@phithan-usedcar.com www.trumqtaxi.com บริการให้เช่ารถแท็กซี่ ราคาถูก มีโบนัสพิเศษและช่องทางสร้างรายได้เสริม
   www.phithan.com ชำระค่าบริการออนไลน์

สงวนลิขสิทธิ์ พ.ศ.2564 บริษัท พิธานพาณิชย์ จำกัด