เมื่อ ก่อนนี้จำได้เลยว่าระบบป้องกันล้อล็อคหรือ ABS : Anti-lock Braking System นั้นเป็นอะไรที่ค่อนข้างแปลกใหม่พอสมควร เพราะถ้าไม่ใช่รุ่นราคาแพงหรือตัวท้อปแล้วล่ะก็ ยากที่จะได้ใช้ครับ แต่ในยุคปัจจุบันนั้นไม่ใช่เลย เพราะไม่ว่าจะเป็นรถราคาถูกหรืออ๊อปชั่นน้อยแค่ไหน ก็จะมีระบบ ABS ไว้คอยรับใช้เสมอ ซึ่งก็เป็นธรรมดาที่พอมีระบบหรืออุปกรณ์อะไรใหม่เพิ่มเข้ามา ก็จะต้องการการดูแลรักษาเพิ่มขึ้นตามไปด้วยอีกนิดล่ะครับ

ถ้า ไฟเตือน ABS โชว์ โดยที่ระบบเบรคยังปกติ ก็อาจเป็นได้ว่าเซ็นเซอร์ ABS มันมอมแมมจนไม่อาจจะปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างที่ควรจะเป็น (นอกเหนือไปจากตัวเซ็นเซอร์หรือกล่องควบคุมเจ๊ง) แต่ “นาย T” คิดว่าถึงไฟเตือน ABS จะยังไม่โชว์

แต่ “นาย T” บอกได้เลยครับว่างานนี้เหนื่อยพอสมควรเลยทีเดียว เพราะตำแหน่งของเซ็นเซอร์นั้นจะอยู่แถวๆ คอม้า ที่หากจะเอาออกมาทำความสะอาด ก็จะต้องถอดล้อออกด้วยนั่นเองครับ เริ่มตั้งแต่หาพื้นที่ราบได้ระดับ สำหรับการตั้งแม่แรงเพื่อยกรถขึ้น แต่อันนี้ต้องดูด้วยนะครับว่าแม่แรงที่ใช้นั้นเป็นรุ่นแบบไหน เพราะถ้า

หลัง จากที่ปลดระวางล้อออกจากดุมแล้ว ก็จะเห็นเซ็นเซอร์ ABS แล้วล่ะครับ จุดสังเกตนั้นก็ไม่ยากเลยครับ เจ้าอุปกรณ์ชิ้นนี้จะมีสายไฟต่อท้ายอยู่ด้วย เนื่องชิ้นส่วนต่างๆ   ของช่วงล่างส่วนใหญ่จะไม่มีสายไฟมาเกี่ยวข้อง  ก็เลยเป็นจุดสังเกต

จริงๆ แล้วช่วงที่เหมาะสำหรับการถอดเอาเซ็นเซอร์ ABS ออกมาทำความสะอาดก็คือตอนเปลี่ยนผ้าเบรคนั่นเองครับ เพราะยังไงๆ ก็ต้องถอดล้อและคาลิเปอร์อยู่แล้ว ก็รบกวนช่าง (ที่สนิทๆ หน่อย) เค้าถอดเจ้าเซ็นเซอร์ดังกล่าวไปทีเดียวเลยครับ เพียงแต่ต้องคอยสอดส่องขั้นตอนหน่อยก็ดีครับ ก็ช่างแต่ละคนเค้าใส่ใจรถเหมือนเราซะที่ไหนล่ะ ?